Citroën SM Maserati à restaurer

La Citroën SM est une voiture de grand tourisme lancée en mars 1970 par Citroën. Malgré diverses avancées techniques, elle a une carrière très courte, s’achevant en 1975. 
L’absence d’un moteur spécifique chez Citroën, puis le rachat de la firme italienne Maserati en 1968 permet à Citroën de doter la SM d’un moteur Maserati V6 étudié spécifiquement. 
La SM est animée de 1970 à 1972 par un moteur V6 de 2 670 cm3 de 170 ch DIN (au régime très raisonnable de 5 500 tr/min). Le couple est de 23,5 m.kg à 4 000 tr/min. 
Pour les modèles 1973 et jusqu’à la fin de la production, en réponse aux nouvelles normes anti-pollution, le moteur sera équipé de l’injection électronique Bosch D-Jetronic qui fera passer sa puissance à 178 ch DIN à 5 500 tr/min (couple 23,7 m.kg à 4 000 tr/min) tout en améliorant la souplesse et la consommation.
En 1974, pour compenser la perte de puissance due au convertisseur, la SM automatique dispose du moteur de la Merak, de 2 965 cm3 dans une version de 180 ch DIN.

Nous nous arrêtons sur cette Citroën SM Maserati à restaurer entièrement mais à priori complète. Le modèle présent est une boîte manuelle de 150 000km, il y a une erreur sur l’année.

Le descriptif est réaliste “De gros travaux à faire. Moteur bougies cassées. Pare-brise cassé, n’a pas roulée depuis 10 ans.”
Mais ces voitures sont de plus en plus prisées par les collectionneurs, son prix est très attractif et son moteur d’origine toujours présent !

Son prix: 1500€

Lien de l’annonce: https://www.leboncoin.fr/voitures/1539199366.htm/

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